1 ~ 20t grúa de arriba de la viga individual

Descripción de la característica

. Una única grúa de puente de la viga es una grúa de puente superior que tiene una viga puente que apoya el carro y el polipasto. El carro y el polipasto se ejecutan en la brida inferior de la viga puente. La grúa de puente de una sola viga se considera la carrera superior cuando la viga del puente monta en la parte superior de las vigas de la pista.

. BREVE INTRODUCCIÓN: Esta grúa pertenece a la grúa de luminaria, se puede usar con la cuerda de alambre y el polipasto eléctrico o manual de la cadena. La capacidad de elevación es de 1T a 20T, abarca de 5 M a 34 m, la condición de trabajo es A3-A5 , la temperatura de trabajo es -25 ° C a + 40 ° C. El modo de control puede ser molido y control de cabina, el control de tierra se divide en el colgante y el control remoto. La cabina se divide en Cerrar uno y abrir uno, y se puede instalar en el lado izquierdo o derecho hasta diferentes condiciones.

. Uso: este producto se usa ampliamente en las plantas, el almacén y las existencias materiales para levantar las mercancías y se caracterizan por una estructura más razonable y el acero de mayor resistencia en su conjunto.

. Componentes:

a) Estructura de acero: haz de puente principal, carros de extremo con ruedas impulsadas por motores.

b) Mecanismo de elevación: elevador eléctrico montado en la viga del puente principal.

c) Electrics: caja eléctrica / cables / operador.

. Método de control: a) Control remoto inalámbrico; b) línea pendiente con botón de prensa; c) Control de cabina

. Pintura:

Epoxi Zinc PRIMER RICER + Capa de anclaje de óxido de hierro micáceo + capa superior de poliuretano alifático

Color: Según su demanda.

Espesor promedio: alrededor de 100 micrones.

. Fuente de alimentación: 380V / 50Hz o según el requisito del cliente

. Caracteristicas de seguridad:

1. Dispositivo de protección de sobrecarga de peso: si el material está sobre la capacidad, la grúa dará una advertencia afilada para la protección misma.

2. Freno de emergencia: si el personal de la operación encuentra alguna situación de emergencia, podríamos iniciar el sistema de frenos de emergencia para proteger el tesoro relacionado.

3. Método de control: control de tierra y control de la cabina para evitar cualquier daño al personal de operación

4. Motor de elevación principal: con protección térmica y protección de moneda.

5. Ganchos con pestillo.

6. Tampón de materiales de poliuretano de alto tiempo de calidad superior.

7. Puesta en tierra protectora

8. Crane Travelling Limit Switches