cabezal de alambre de alambre eléctrico de alambre de cabecera

La seguridad
De viaje. Velocidad de viaje variable.
Cubículo eléctrico. La cubierta se puede doblar hacia atrás.

Cuerda de alambre. Alto hecho (factor 4.6-fem 2m)
Mt2. Control electrónico del registro del estado de solicitud de polipasto.
Eléctrico. Control de bajo voltaje para más seguridad.
Traverse ruedas. Las 4 ruedas de dirección están completamente racionalizadas para mejorar la seguridad.
Bloque de gancho y polea. Gancho giratorio y bloque de polea con pestillo de seguridad.

Facil mantenimiento
Motor de elevación. El enfriamiento del motor aumentó en un 30% (efecto del túnel)
Freno de elevación. El freno se prueba la longevidad del polipasto en condiciones de uso normal.
Reductor de motor de dirección. Reductor de dirección con un riel y una conexión lubricada permanentemente.
Tambor. El tambor ha sido completamente cubierto para una mejor protección.
Guía de cuerda. Construido [sin primavera "para que pueda reemplazarse más fácilmente durante el mantenimiento.
Cubículo eléctrico. Los cables entran y salen por medio de tapones de acero que pueden ser nocivos y que están integrados en la caja.
Mt2. Cálculo del SWP
El ensamblaje es módulos, para una gestión más fácil de las piezas de repuesto para el reemplazo
Tratamiento de superficies. Pintura epoxi de 2 componentes con 120 μ para una mayor protección.

Ergonomía
Bloque de gancho y polea. Gancho ergonómico (área para agarrar y sostener).
Presione el cuadro del botón. Hecho con polipropileno teñido, conectado a tierra, con doble aislamiento, ergonómico (protección IP 65). Visualización de carga opcional disponible
Cubículo eléctrico. Ubicado en el costado del polipasto, fácilmente accesible. El sistema Open / Close utilizó un método de cierre rápido.

Ahorros
Motor de elevación. Factor operativo del 60% y tropicalizado como estándar para una mayor longevidad.
Motor de viaje. Tropicalizado como un estándar para una mayor longevidad.
Bloque de polea. La mejor dimensión <c> en el mercado para un uso óptimo del tamaño de sus edificios y el uso óptimo de las áreas de trabajo
De viaje. Velocidad de viaje variable para reducir el desgaste en los rodillos de dirección
Limitador de carga. Según lo ordenado por la Directiva en [máquinas "(equipo requerido). Todos los VT euroCRANE están equipados con un limitador de carga como estándar (medida de seguridad en caso de sobrecarga de polipasto). Para una mayor longevidad
Bloque de gancho y polea. No ocupa mucho espacio, rodillos lubricados permanentemente, las poleas están en hierro fundido GGG, muy resistente. Una relación de diámetro de cuerda de alambre / polea alta le da a la cuerda de alambre mayor longevidad.

Alta tecnología
Bloque de polea. Solo un pequeño cambio del bloque de la polea para elevar (el levantamiento está casi perfectamente centrado).
Guía de cuerda. El sistema de orientación no se ensucia, lo que permite su uso en ningún tipo de entorno.
Tambor. Una relación de cable de alambre muy alta / diámetro de tambor (dos veces más grande que la estándar), que:
Aumenta la longevidad de la cuerda de alambre.
Reduce los datos de enfoque del polipasto
Reduce los datos de enfoque [c "del gancho
Estuche eléctrico. Bastante grande, está equipado con el módulo de variación de velocidad como estándar
Caja de cambios de elevación. Unidad de caja de cambios de impulso directo, engranajes dentados en helicoides, detector permanentemente lubricado, para evitar sobrecarga de presión.
Posicionamiento óptimo de los rodillos de dirección. Los 4 rodillos de dirección comparten igualmente la carga para optimizar sus pistas

Opción
Además de los equipos estándar, cada VT de Eurobloc puede estar equipado con características opcionales mecánicas o eléctricas para satisfacer sus requisitos específicos:
Velocidad de elevación variable / segundo freno / dispositivo anti-colisión / advertencia óptica y audible conectada al interruptor de límite de sobrecarga / polipasto auxiliar / polipasto doble / cangrejo especial / cubierta de lluvia / más en la consulta-