Eurocrano - frenos de grúa

Un freno de grúa no solo tiene un propósito de control, sino que también funciona como un dispositivo de seguridad. Con el freno, un polipasto puede acelerar o ralentizar su movimiento vertical, así como controlar los productos ascendentes o bajos para que se detengan de manera estable a una altura requerida. Otro uso del freno está en la grúa que viaja o el mecanismo de luffing, donde permite que el mecanismo se detenga en una ubicación preestablecida.

Ventajas de las partes de la grúa:

• Hay dos zapatos de freno en un freno de tambor. Cada zapato está equipado con un dispositivo de equilibrio de liquidación de zapatos que se le ha otorgado una patente. Los dos dispositivos de equilibrio se entrelazan entre sí, de modo que el espacio libre de los zapatos de freno en ambos lados es siempre el mismo. Esto hace que el ajuste de la eliminación sea innecesario, lo que evita efectivamente que el revestimiento de freno se adhiera al freno del zapato debido al espacio libre de zapatos desequilibrado. Disponible también es un dispositivo de alineación automática de zapatos;
• En los puntos de bisagra principales, está equipado con el rodamiento de lubricación. Esto garantiza una alta eficiencia de transmisión, extiende la vida útil de uso de la conexión con bisagras y elimina la necesidad de aceite lubricante;
• Los resortes de frenos se colocan dentro de un tubo cuadrado, disponible con una varilla de topógrafo que permite a los usuarios leer el valor del par de frenado fácilmente y sin esfuerzo en medir y calcular;
• El revestimiento de freno de una pieza permite un reemplazo fácil y rápido. Viene en varios materiales, como los materiales duros o mitad hardos que no contienen asbesto y materiales blandos con o sin asbesto;
• El nuevo tipo de propulsores como una combinación perfecta para el freno de grúa responde y duran mucho.